我當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)導(dǎo)引AGV小車的需求呈現(xiàn)兩化趨勢(shì)，即使市場(chǎng)對(duì)AGV需求量大，但由于AGV價(jià)格普遍偏高，不少中小型企業(yè)只能選擇放棄。例如：擁有世界上更AGV技術(shù)的瑞典ATAB公司所設(shè)計(jì)投產(chǎn)的的MAXAGV系列產(chǎn)品，目前己銷售超過(guò)8000臺(tái)，且形成了各種系列、各種規(guī)格的產(chǎn)品。但其售價(jià)往往在50至100萬(wàn)人民幣之間，這讓不少中小型企業(yè)無(wú)力承擔(dān)。

針對(duì)我經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)現(xiàn)狀，除了有大型制造企業(yè)或市場(chǎng)占有率高、回報(bào)豐厚的公司以外，其余企業(yè)很難有能力投入預(yù)算購(gòu)買這種昂貴的AGV小車產(chǎn)品。因此，大力發(fā)展自主型低廉AGV產(chǎn)品投入我的制造業(yè)市場(chǎng)更切實(shí)際，且售價(jià)在5至10萬(wàn)人民幣的產(chǎn)品更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也更容易被中小型企業(yè)所接受。

相比較歐洲的AGV技術(shù)，我低價(jià)產(chǎn)品無(wú)需安裝所有的功能模塊，也無(wú)需對(duì)其設(shè)計(jì)照搬照套。只需要在滿足基本行走及負(fù)重要求情況下，根據(jù)實(shí)際目標(biāo)進(jìn)行功能模塊的添加即可，以便更為有效地降低成本，更好地投入市場(chǎng)。該種產(chǎn)品簡(jiǎn)便耐用，并使用戶支出降到更低且短時(shí)間能夠收回，在日本和臺(tái)灣等地有著良好的應(yīng)用市場(chǎng)。這種低成本AGV可與復(fù)雜度較小的應(yīng)用場(chǎng)所相適應(yīng)(導(dǎo)引單動(dòng)作簡(jiǎn)單)，其主要目的為運(yùn)輸，并不著重于AGV的自動(dòng)裝載、工廠調(diào)度等附加功能上，在導(dǎo)引方式選擇上般使用簡(jiǎn)單方便的磁帶導(dǎo)引方式。

因此，這類低價(jià)型的AGV產(chǎn)品需要滿足以下幾點(diǎn)要求：1、具有自行導(dǎo)航方式，無(wú)需人工干預(yù)行走；2、路徑規(guī)劃與定位靈活可變；3、具有安全裝置，如機(jī)械防撞裝置、避障傳感器等；4、滿足工廠站點(diǎn)劃分要求，可實(shí)現(xiàn)物流管理；5、擁有電池充電功能，滿足工作時(shí)長(zhǎng)要求；6、根據(jù)AGV系統(tǒng)及使用要求，添加功能模塊，無(wú)需包含多余功能。AGV小車：denareavis.com

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